开车转弯判断最佳时机，要综合多方面因素。
城市道路有停车线的路口，等左右后视镜或整个车头过停车线后打方向盘。没停车线的路口，车头 A 柱后视镜位置与道路边石一平时打。
直角转弯，考试车引擎盖与前方黄线重合打。新手注意，直角弯前靠右侧边线约 30 公分，提前开左转向灯，左后轮过内直角突出点逐渐回方向。
右转弯时，最右侧车道是右转车道，左手为主，边走边徐徐打轮，用右车角瞄着马路边石，重合时最佳。若右侧是自行车道，身体过停止线打轮。窄路口直角转弯，身体过边石内角快速打轮，车正直后回正。引擎盖前边沿与障碍物对齐，左转最近距离有讲究，车内看不到引擎盖可通过前风挡玻璃下沿对齐。
打方向盘时机要看车型、坐姿和路况，多练才能更准。开始打方向盘，城市道路有停车线的路口，车头位置越过停车线后打。没停车线的路口，车头 A 柱后视镜与边石一平时打。回方向盘时机，车头将要摆正，车身平行道路时回正。非直线道路，车头对应到行驶方向中间位置回正。
转弯前要观察路况提前预判，看车辆、行人、信号灯等。减速行驶平稳转弯，降速防侧翻，保持平稳，别频繁打方向盘。使用转向灯提示其他车辆，提前开，保持亮起，观察后视镜。
注意观察行人确保安全，没信号灯的路口尤其要注意。合理判断选择合适时机，交通好、路宽、无人时可加快车速提前转弯，反之要减速等待。右拐尽量拐小弯，左拐幅度大些。
转弯打方向原则，缓弯早打慢打早回慢回，急弯晚打快打早回快回。先收油踩刹减速，观察后视镜，快入弯时打方向盘，别打方向时猛踩刹车。
驾驶员要充分观察路况，提前看车窗和后视镜。根据车速判断，车速快提前转，车速慢晚点转。道路宽度和弯道曲率也是参考因素，窄路急弯提前转向。宽阔直道转弯，车速适中接近弯道时缓慢转。狭窄弯道提前减速，距离远时逐渐转。高速行驶提前多时间轻柔转持续调整。低速行驶靠近弯道时果断转。
但准确判断有难点，比如视线盲区，建筑物等遮挡视线。不同车型操控特性有差异，要熟悉。天气条件干扰，雨雪天路面湿滑影响性能。复杂交通环境，拥堵、行人多，交通参与者行为难预测。总之，要积累经验，提高观察和反应速度。
（图/文/摄：太平洋汽车 整理于互联网）